Skywell elektrikli otomobillerinde yangınlara ilişkin ortaya çıkan önemli detaylar

Türkiye çeşitli Skywell elektrikli araçların yangınlara karışmasının ardından, marka başlattığı gönüllü geri çağırma ve bedelsiz servis kontrolü çalışmalarında dikkat çeken sonuçlar ortaya.

Skywell Türkiye 13 Ağustos 2026 tarihinde başlatılan kampanya kapsamında, bütün Türkiye yetkili servislerde değerlendirilen araçlarda önemli batarya hasarları, bakım eksiklikleri ve sız yazılım müdahaleleri tespit edildi.

Yangınlar ve batarya hasarlarının detayları

Skywell Türkiye, yapılan teknik incelemeler sonucunda, on dört yangın olayın detaylarını değerlendirdi.

İki tanesi otomobilin sahiplerinin onay vermemesi nedeniyle, araştırma henüz sona ermedi.

İncelemesi tamamlanan|tamamlanan ve kök nedenleri analiz edilen vakalar hakkında, yangınların temel kökenleri ve yerel incelemeleri gerçekleştirildi.

Yapılan bulgulara göre, yangın vakalarının yüzde 60'ı ana bataryanın alt kısmında oluşan hasarlarla bağlantılı olduğu belirtildi.

Vakaların yüzde 8'inde yetkisiz tarafından yüklenen yazılımlardan kaynaklandığı belirtildi. Yüzde 2 de yüzde iki ise 12 voltluk destek akülerin gözden geçirme ihmal edilmesi nedeniyle meydana gelen tehlikeler öne çıkıyor.

Diğer %30 kısımda periyodik bakım eksiklikleri, yetkili servisler dışındaki uygun olmayan yanlış malzemelerle gerçekleştirilen işlemler ve yüksek voltajlı sistemler üzerinde gerekli güvenlik tedbirleri olmadan gövde ve boya uygulamalarının etkili olduğu.

Skywell Türkiye, bu sonuçların incelenen olaylar aracılığıyla kabul edildiğini duyurdu.

Ücretsiz servis değerlendirmelerinde en çok sorunsuz sorunlardan biri, ana bataryaların alt bölümünde gelişen hasarlar oldu.

Skywell Türkiye bazı araçlarda emniyet açısından riskli piller hasarlarıyla karşı karşıya olduğunu açıkladı.

Bazı araçlar bazı durumlarda, kullanıcıların izin vererek gereğinin düzenlemeler gerçekleştirildi.

Fakat, yirmi yedi araç sahibinin tehlikelere karşın zaman ve ekonomik nedenler gerekçeleriyle onarım yaptırmayı söyleniyor.

Bu yirmi yedi araç sahibinin herhangi bir düzelti uygulama yapılmadı ve değişiklik gerekli müdahale olmadan kullanmayı sürdürüyor söyleniyor.

kontrol sonuçlarına göre, bakımı eksik veya bakımı olmayan otomobiller önemli yer tuttu.

Yetkili yetkili olmayan servisler dışında uygunsuz koşullarda yapılan bakım, kaporta ve boya işlemlerinin sürüş güvenliği bakımından risk arttırdığı belirtildi.

İlk olarak, 12 volt yardımcı akülerin ihmal edilmesinin zayıf kalması ve yeni alınması gereken akülerin zamanında geç kalınmasının bulunan tehlikeleri çoğalttığı söyleniyor.

Firma, önceden resmi yetkili noktalar güvenlik kontrolü gerçekleştirilen ve gerekli uyarılar verilen bazı araçların son dönemde yangınlara karıştığını açıkladı.

Bunlardan bir araba yetkisiz bir korsan gövde düzeltilmesi işlemi sonrası, ilk kullanımda yangın.

Ayrıca, korsan korsan yazılım yüklenmiş araçlar birçok araç güvenlik uyarısı sürecinin ardından, kayıtlı servislere başka yerler kullanılmadan orijinal programlara geri yüklenmeye çalışıldı.

Ancak, bu çalışmalar işlemler sırasında araçların electronic kontrol üniteleri tam anlamıyla düzeltemediler. İletişim sistemler karmaşa daha da kapsamlı.

SchifSkywell yetkisiz yazılım düzenlenmiş araçların, yetkili servislere programları değiştirilmeden götürülmesi gerekiyor.

Yukarıdaki gelişmelerle beraber, bu tarihte başlatılan gönüllü geri çağırma ve bedelsiz değerlendirme uygulaması önemli sonuçlar sağladı.

Firma elde edilen sonuçların araç güvenliğinin iyileştirilmesine önemli belirtti.

Başlıca olarak, bataryaların alt kısmında oluşan hasarların bakımların ihmal edilmesi, ile iyileştirmelerin ciddi güvenlik riskleri arttırabileceği belli oluyor.