Hareketli bölgelerde Doğancı tüneli ve bağlantı yollarının açılış töreni olan Uraloglu, Orhali ve Kırsal Zenginlik, Doğal Turizm ve Şehir Sahası Keles bölgelerinden bahsedilmektedir.
89 kilometrelik rotayı, şehrin iç kısımlarıyla, “sokak tarafından sıklıkla tercih edilen uproologlu'nun her gün ortalama 9 bin araç tarafından kullanıldığını belirten Baliekesir-Kütahya eyalet yolundaki Bursa Balkeli.
Bakan Uraloğlu, Doğanci Barajının dik ve bükülmüş yapısının kışın sürücüler için ciddi zorluklar yarattığını vurguladı.
“Bu bağlamda, Dokeyci Tünel Projesini uyguladık. Bu varyant projeyi, tek bir yol standardında 2,7 kilometre ve tek bir tüp tüp tüp tunel ve 220 -metre uzunluğunda bir viAction ile toplam 3,2 kilometre uzunluğunda, 2,7 kilometre uzunluğunda bitümlü bir sıcak karışım kaplaması olarak tamamlıyoruz.
Uraloglu, bunun Türkiye'nin en zor tünellerinden biri olduğunu açıkladı:
“Eğer bir tünelin kayaları gerçekleştirilirse, en basit, bu. Bu, inşaat ve işin güvenliği için santimetre kazdığımız tünellerden biridir. Seyahat kurduk, proje ticaret ve turizmin bölgeyi canlandırmasına izin verecektir.”
Uraloglu, “Bu bölümdeki seyahat süresini 15 dakikadan sadece 3 dakikaya kısaltan 1600 metreden geçen mevcut Dokey Barajı tüneli sayesinde. Bu şekilde, yakıtın 324, 29'u yılda toplam 353 milyon pound sağlayacak. Dedi.
Uraloğlu, karbon emisyonlarını yılda 1725 ton azaltarak doğayı korumayı hedeflediklerini ve girişe ve tünel çıkış portallarına 10 bin ağaç ve peyzaj bitkisinin ekildiğini ve tünelden sürüklenen geri dönüştürülmüş sular ile bir damla sulama sistemi oluşturularak gösterildiğini vurguladı.
Bölünmüş yol ağı 29 bin 787 kilometreye yükseldi
Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'yi tüm yüksek seviyelerde donattıklarını vurguladı ve şöyle dedi:
“2002 yılında ülkede, yol ağının 6 bin 101 kilometre uzunluğunda 29 bin 787 kilometre bölündü. Bu yılın sonunda 30 bin kilometrede tamamlayacağız. İlk 15 bin için çalışıyoruz. 815 kilometrede uzunluğu artırdık.”
Bakan ütolojik, bursa, ulaşım ve altyapı yatırımları, şehir taşımacılığı ve iletişim altyapılarının 2002'den beri soruşturma, yaklaşık 267 milyar pound, yol uzunluğu 195 ila 610 kilometre, bitümlü sıcak yolun uzunluğu 148 ila 804 kilometreden yaklaşık 15.5 kilometreden yaklaşık 15.5 kilometreden ayrılmıştır.
İnşaatın Çalı, Erenler-Harfen, Dursunbey-Tavşanli, Mudanya-Gemlik gibi 18 yol projesinde çalıştığını bildiren Uraloloğlu, devam etti: Sözlerine aşağıdaki gibi devam etti:
“Bursa'da, sadece karayolu yatırımlarıyla sınırlı değil, tüm ulaşım yöntemleriyle şehir taşıma ağını geliştiriyoruz. Burada, 201 kilometre ve 8 istasyondan oluşan yüksek hızlı tren hattı Band-Borsa-Osmaneli trenini inşa ediyoruz. Üst Demiryolu Hastanesi, hafif demiryolu hattı ile saatte 410 bin yolcuya hizmet verebilecek.
BURSA Erol Valisi Ahmet Gülşen Otoyolları Genel Müdürü, Parlamento Sektör Töreni, Diğer Vatandaşlar, Doğal Kaynaklar, Doğal Kaynaklar, Bilgi ve Teknoloji Töreni Milletvekilleri, Bir Taraf Mustafa Avalank, Bilgi ve Teknoloji Başkanı, Bir Taraf Mustafa Avalank, Mets Milletvekilleri ve Metsisler Meclis Başkanı. Gurkan.
Konuşmaların ardından dua edildi ve şerit kesimi ile tünel açıldı.